Изправен пред все по-сложни енергийни системи,автоматични трансферни превключватели (ATS)се превърнаха в критично оборудване за осигуряване на непрекъснатост на захранването в много предприятия. Просто казано, ATS действа като "интелигентен трафик контролер" за захранващата система. Когато основният източник на захранване изгасне, той автоматично превключва към резервния източник на захранване в рамките на секунда; когато основният източник на захранване се възстанови, той автоматично се връща обратно. Това на пръв поглед просто действие обаче е от ключово значение за безопасността на цялата електрозахранваща система.
За да ви предоставим по-интуитивно разбиране на нашите продукти, ние описахме нашитеATSспецификации в таблица. Като първокласен доставчик в Китай, ние постоянно предоставяме висококачествени продукти и услуги.
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| Номинален отоплителен ток (A) | 100, 160, 250, 400, 630, 1000, 1250, 1600, 2000, 2500, 3200 |
| Номинално изолационно напрежение Ui (V) | 750, 1000 |
| Номинално работно напрежение (Ue) | AC400V |
| Контролно захранващо напрежение (V) | DC24V, DC48V, DC110V, AC220V |
| Време за преобразуване (S) | 0,5, 1, 1,1, 1,2, 1,25, 2,45 |
Нормалният ATS ще издаде отчетлив "щракащ" звук по време на работа. Ако чуете непрекъснато бучене, пращене или никакъв звук, бъдете нащрек.
Индикаторите на ATS имат фиксирани значения: зеленото показва, че основният източник на захранване е нормален, жълтото показва, че резервният източник на захранване е нормален, а червеното показва неизправност. Ако забележите мигаща светлина или необичаен цвят, не приемайте, че е счупен. Вероятно се дължи на лош вътрешен контакт на веригата или проблем със сензора.
ATS ще се затопли леко, когато работи, но при нормални обстоятелства корпусът трябва да е топъл само на допир, а не горещ. Ако температурата на корпуса надвиши 60°C, определено има проблем - или натоварването е прекомерно, превишава номиналния ток на ATS, или вътрешните контакти са окислени, увеличавайки контактното съпротивление и увеличавайки топлината.
Първо изключете основното и резервното захранване. Проверете корпуса за повреда, деформация или повредени светлинни индикатори. Отворете корпуса (уверете се, че сте изключили захранването!) и проверете вътрешното окабеляване за разхлабени клеми, окисляване или изгорени контакти. Ако температурата на корпуса надвиши 60°C, определено има проблем - или натоварването е прекомерно, превишава номиналния ток на ATS, или вътрешните контакти се окисляват, увеличавайки контактното съпротивление и генерирайки прекомерна топлина.
След включване натиснете бутона "Ръчно превключване", за да превключите към резервния източник на захранване, след което обратно към основния източник на захранване. Преживяване на скоростта на превключване: При нормални обстоятелства трябва да завърши в рамките на 3-5 секунди, с ясен, плавен звук и без забавяне. Ако превключването е бавно или има необичаен шум, може да има проблем с вътрешната механична структура. Прекратете употребата и се свържете с производителя за ремонт.
ИзмеретеATSвъншната температура на. При нормална работа тя трябва да бъде между 30°C и 50°C. Ако надвишава 60°C, проучете причината. Например, твърде голямо ли е натоварването или лош контакт? След това измерете напрежението на основното захранване и резервното захранване, за да видите дали напрежението в двата края на ATS е в съответствие с края на захранването. Ако не, може да има проблем с вътрешното окабеляване или повреда на сензора за напрежение, което трябва да се отстрани своевременно.
-
