Друг проблем с използването на MCB за защита на двигателя е неговата липса на чувствителност към фазови повреди. Двигател, претърпял повреда на фаза, представлява значителен проблем, тъй като води до скок на тока в останалите фази, което води до прегряване и повреда на намотката.
Ние използваме бисквитки, за да ви предложим по-добро сърфиране, да анализираме трафика на сайта и да персонализираме съдържанието. Използвайки този сайт, вие се съгласявате с използването на бисквитки от наша страна.
Политика за поверителност